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中国将进口汽车整车关税由25降至15

2019-01-22 18:25:37

中国将进口汽车整车关税由25%降至15%

中国将自今年7月1日起把进口汽车整车关税税率从25%下调至15%,此举是对美国对华贸易相关意见做出的让步,但受益最大的将是德国汽车生产商和中国消费者。

中国国务院关税税则委员会周二称,汽车零部件关税税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。中国财政部称此举是进一步扩大改革开放的重要举措。

为规避关税,外国汽车厂商主要通过与中方合作伙伴组建合资公司来生产供应中国市场的汽车。即便如此,据中国汽车流通协会(China Automobile Dealers Association)的数据,中国去年仍进口汽车120万辆,约占国内市场汽车销量的4%。中国是全球最大的汽车市场。

据该协会的数据,宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG, , 简称:宝马汽车)进口的汽车数量最多,达18.7万辆,其次是戴姆勒公司(Daimler AG)旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。虽然这两家公司都在中国生产汽车,但两家公司在华销量的约三分之一为高端进口车辆。

德国汽车厂商此前面临成为美中贸易争端间接牺牲品的风险。宝马汽车和梅赛德斯出口到中国的许多运动型多用途车(SUV)都是在美国工厂生产的。这两家公司均未立即回复的提问。

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)是另一位潜在受益者。该公司去年公布在中国的销售额超过了20亿美元,分析师表示这相当于中国进口了超过2万辆汽车(该公司未对销量进行细分)。

本月早些时候,特斯拉在上海注册了一家公司,这是在当地建厂的前兆,但至少三年内不太可能投产。下调关税之后,一辆进口Model S的价格将下降几千美元,目前这款汽车在中国的起售价在12.1万美元左右。

不过,其它大多数汽车生产商对进口的依赖程度要低得多。

通用汽车(General Motors Co., GM)几乎完全不向中国出口汽车。福特汽车(Ford Motor Co., F) 2017年在中国进口了超过5.4万辆高档林肯(Lincoln)汽车以及不到1.9万辆福特(Ford)汽车,短期内将从关税下调中受益。

福特的一位发言人表示:“我们对新的关税政策表示欢迎。”

不过,该公司将从明年开始在中国本地生产林肯汽车,并表示还计划在本地生产更多福特汽车。

目前美中两国为避免贸易战正在进行高规格贸易谈判。美国财长姆努钦(Steven Mnuchin)周日表示,和解谈判正取得成果,“我们正在搁置贸易战。”

在美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)近期根据301条款对中国贸易行为发起的调查中,汽车行业是重点关注领域。他指称,中国并未给外国车企提供一个公平的竞争环境。

中国曾在4月份威胁将汽车和其他美国进口产品的关税再提高25%,以回应美国拟对中国进口产品加征关税的做法。上个月中国国家主席习近平承诺降低汽车进口关税,并放宽中国汽车领域的外商投资限制,明显有缓解贸易紧张局势之意。

在本月早些时候的北京国际汽车展览会上,奥迪首席执行长Rupert Stadler称,下调关税对所有高端车企来说都是重大利好。他称,降低关税将有利于奥迪在中国的销售

中国将进口汽车整车关税由25降至15

,他指出,公司在进口方面增长潜力巨大。奥迪在华销售的汽车中,进口比例只有10%左右。

上海汽车行业咨询公司Automotive Foresight董事总经理张豫(Yale Zhang)称, 随着进口车价格下降,国产高端车价格也会承压。

他称:“消费者将是最大的受益者。”

他称,虽然美国的汽车进口关税仅为2.5%,但期待中国也将关税降到类似水平并不现实,尤其是考虑到当前25%的关税税率此前已获世界贸易组织(WTO)批准。

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